Главная / Информация / Условия поставки FCA: что это, обязанности сторон и риски
Информация

Условия поставки FCA: что это, обязанности сторон и риски

15.10.2026
Условия поставки FCA: что это, обязанности сторон и риски
Покупаете на условиях FCA?
Заберём груз у перевозчика или на складе продавца, довезём и оформим импорт. Пришлите описание груза и маршрут.

FCA (Free Carrier, «франко перевозчик») — условие поставки Инкотермс 2020, при котором продавец оформляет экспорт и передаёт товар перевозчику, которого выбрал покупатель. С этого момента расходы и риски несёт покупатель. FCA подходит для любого вида транспорта, а для контейнеров его рекомендует Международная торговая палата вместо FOB.

Кто за что отвечает при FCA

Что нужно сделатьКто отвечает
Упаковка и подготовка товарапродавец
Экспортное оформлениепродавец
Погрузка на транспорт покупателя, если поставка на складе продавцапродавец
Основная перевозкапокупатель
Страхованиене обязательно; в интересах покупателя
Импортное оформление, пошлины и НДСпокупатель

Где переходит риск

У FCA два варианта места поставки, и от него зависит момент перехода риска:

  • Склад продавца. Поставка состоялась, когда товар погружен на транспорт, присланный покупателем. Погрузка — за продавцом.
  • Другое место — терминал, склад экспедитора, аэропорт. Поставка состоялась, когда транспорт продавца прибыл туда и товар готов к разгрузке. Разгрузка — уже за покупателем.

Поэтому место записывают точно: не «FCA Шанхай», а «FCA Шанхай, склад экспедитора, адрес».

FCA и EXW: в чём разница

При EXW продавец только предоставляет товар на своём складе, а экспортное оформление и погрузка лежат на покупателе. Иностранной компании оформить экспорт в стране продавца обычно сложно или невозможно, поэтому на практике вместо EXW выбирают FCA: экспорт оформляет продавец, он же грузит товар.

FCA и FOB: в чём разница

FOB применяют только для морских перевозок, и риск переходит на борту судна. Контейнер же сдают на терминал за несколько дней до погрузки, и при FOB продавец это время отвечает за груз, который уже не контролирует. При FCA риск переходит в момент передачи перевозчику или терминалу — спорного промежутка нет. Для контейнеров Международная торговая палата рекомендует именно FCA.

Если расчёты идут по аккредитиву и банку нужен бортовой коносамент, в редакции 2020 года стороны могут записать в контракт, что покупатель поручит своему перевозчику выдать продавцу бортовой коносамент после погрузки на судно.

Как FCA влияет на таможенные платежи

Цена по инвойсу при FCA не включает основную перевозку. В таможенную стоимость к ней добавляют расходы на перевозку, перегрузку и страхование до места прибытия в ЕАЭС и подтверждают их договором и счётом перевозчика. Если перевозка оплачена одной суммой до склада в России, её нужно разделить на участки до границы и после — иначе в стоимость войдёт вся сумма.

Когда выбирать FCA

  • Груз идёт в контейнере, по железной дороге, авиа или несколькими видами транспорта.
  • У вас свой экспедитор и вы хотите сами управлять ставкой и сроками.
  • Продавец готов оформить экспорт, но не хочет заниматься перевозкой.

Остальные условия — в статье «Инкотермс 2020: все условия поставки в таблице».

Поможем с расчётом

АльфаСтар заберёт груз у перевозчика или на складе продавца, организует доставку и оформит импорт. Пришлите описание груза и маршрут — рассчитаем перевозку и таможенные платежи. Рассчитать стоимость

Нужен расчёт для вашего груза?
Пришлите описание груза или инвойс — в течение рабочего дня рассчитаем таможенные платежи и стоимость наших услуг.

Вам также может быть интересно