Выбор маршрута начинается с двух дат: когда партия готова у поставщика и когда она нужна на вашем складе. Затем проверяют характеристики груза, доступные способы перевозки и полный бюджет.
Для сравнения запросите варианты на одинаковых условиях: один адрес отправления, одинаковые упаковка, масса и объём, одна дата готовности и один склад назначения. Отдельно проверьте, что входит в ставку перевозки.
| Способ | Когда стоит рассмотреть | Что проверить |
|---|---|---|
| Море | Плановые объёмные партии, для которых важна стоимость перевозки | Порты, перегрузки, ближайшее отправление, портовые расходы и доставку после порта |
| Железная дорога | Контейнерные и сборные поставки при наличии подходящего сервиса | Станции, пограничные операции, график отправления и доставку от терминала |
| Авто | Поставки с получением у производителя и наземной доставкой | Пункты пропуска, перегрузки, ограничения по грузу и расходы на простой |
| Авиа | Срочные поставки, небольшие партии, ценные компактные товары | Допуск груза, оплачиваемую массу, наличие рейса и аэропортовые расходы |
Для авиа важна не только фактическая, но и объёмная масса: лёгкая крупная упаковка может увеличить оплачиваемый вес. Этот принцип расчёта описывает IATA.
Таблица помогает выбрать варианты для расчёта. Для опасного, температурного или негабаритного груза сначала проверяют требования к перевозке и возможность приёма конкретным перевозчиком.
Сравнивайте срок до своего склада, а не только время основного участка пути. В календарь поставки входят:
Короткое время в пути может сочетаться с длительным ожиданием отправления. Поэтому уточняйте ближайшую доступную отправку и условия, при которых груз успеет на неё.
Морскую перевозку до российского порта часто продолжают железной дорогой или автомобилем. Такая комбинация позволяет доставить груз до конечного склада. Пример организации подобных перевозок приведён на сайте FESCO.
При сравнении маршрутов проверьте стыковки между этапами: кто принимает груз, сколько занимает обработка, нужны ли перегрузки и кто отвечает за передачу документов.
Более дешёвая основная перевозка может сопровождаться дополнительными расходами и ожиданием следующего этапа.
Место пересечения границы, место нахождения товара и место подачи декларации могут различаться. Если груз следует под таможенным транзитом, соответствующие операции и расходы учитывают заранее.
Маршрут через другую страну ЕАЭС сам по себе не отменяет оформления китайского товара. Нужно понимать, где происходит выпуск и какой статус имеет груз. Покупка уже выпущенного товара у поставщика из ЕАЭС отличается от перевозки иностранного товара под транзитом.
Можно отдельно рассчитать быструю доставку критичных позиций и перевозку основного объёма другим способом. Сравните стоимость двух отправок, дополнительные документы и обработку. Разделение партии имеет смысл, когда выигрыш во времени оправдывает дополнительные расходы.
Для выбора маршрута подготовьте город отправления, адрес доставки, дату готовности, предельную дату получения, описание товара, массу и размеры упаковки. Укажите особые условия: температурный режим, хрупкость, наличие аккумуляторов или запрет штабелирования.
